Mae Prisiau Domestig yn Aros yn Wahanol Sefydlog Heb Symudiad Sylweddol, Tra bod Toriad Argae De Affrica Wedi Amharu ar Gyflenwad Byd-eang.

Heddiw, mae'r farchnad cromite Tsieineaidd yn gyffredinol yn dangos tuedd wan sefydlog-prisiau'n aros yn gyson ond mae gweithgarwch masnachu'n denau, gydag arosiadau cryf-a-gweld teimlad sy'n bodoli yn y farchnad. Yn rhyngwladol, mae damweiniau sydyn ym mwyngloddiau De Affrica a deinameg cynhyrchu amrywiol ar draws sawl gwlad wedi cyflwyno ansicrwydd ar gyfer tueddiadau'r farchnad yn y dyfodol. Mae'r dyfynbris prif ffrwd ar gyfer cromit carbon uchel yn parhau o fewn yr ystod o 7,850–8,050 yuan fesul 50 tunnell sail, gyda phrisiau cyn-ffatri mewn rhanbarthau cynhyrchu amrywiol yn aros yr un fath o gymharu â'r cyfnod blaenorol. Yn benodol, mae Inner Mongolia yn dyfynnu 7,850-8,000 yuan, tra bod Guangxi a Guizhou yn dyfynnu 7,900-8,050 yuan. Wedi'i gefnogi gan ffactorau cost a galw cryf i lawr yr afon-pryniadau wedi'u hysgogi, mae amodau masnachu'r farchnad yn gymedrol, gyda'r ochrau cyflenwad a galw wedi'u cloi mewn sefyllfa anodd.
Mae'r prisiau ar gyfer deunyddiau crai cromite yn parhau'n sefydlog; ym Mhorthladd Tianjin, dyfynnir pris dwysfwyd cromite 40-42% De Affrica yn 54.5 yuan/tunnell fetrig, tra bod prisiau mewn marchnadoedd tramor yn parhau'n gyson. Mae cyfrifiadau cost yn dangos mai cost gyfartalog sbot ar gyfer ferrocroromium carbon uchel domestig yw tua 8,661 yuan fesul 50 tunnell sail, gan adael maint elw cyfyngedig i fentrau.
Yn rhyngwladol, mae tarfu sydyn ar yr ochr gyflenwi wedi dod yn ganolbwynt sylw.
Ar Awst 13, bu toriad argae mewn pwll sorod a weithredir gan Dikwena o dan Samancor Chrome. Ymwelodd Gweinidog Adnoddau Mwyngloddio De Affrica yn bersonol â’r safle heddiw (Awst 17) i gynnal arolygiad. Mae'r ddamwain eisoes wedi achosi toriadau pŵer lleol ac amhariadau i drafnidiaeth rheilffordd; mae'r effaith benodol ar lwythi mwyn cromiwm yn dal i gael ei hasesu, gan danio pryderon y farchnad ynghylch cyflenwad tymor byr. Mae gwaith pŵer solar 20 megawat a fuddsoddwyd ac a adeiladwyd gan Jin An Group yn Zimbabwe wedi cael ei gwblhau 60%, gyda'r nod o sicrhau'r cyflenwad trydan ar gyfer ei bum ffwrnais chwyth a thrwy hynny gynyddu cynhyrchiant. Mae cawr dur gwrthstaen y Ffindir, Outokumpu, wedi dechrau gweithredu yn ei ffatri golosg bio{- yn Tornio, a gynlluniwyd i gymryd lle golosg ffosil a disgwylir iddo leihau allyriadau carbon 82,000 tunnell bob blwyddyn, a thrwy hynny hyrwyddo cynhyrchiant gwyrdd. Mae Afarak yn disgwyl i alw ferrochrome carbon isel wella ar ôl yr haf, o ystyried bod rhestrau eiddo cyfredol y diwydiant yn hynod o isel.